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McLaren W1: un digno heredero

McLaren W1: un digno heredero

El W1 es un superdeportivo perfecto para cualquier ocasión. Como ningún otro McLaren, se siente igual de cómodo en la carretera que en los circuitos de carreras.

La máxima expresión de un superdeportivo, el nuevo W1 se concibió siguiendo la filosofía de McLaren de ofrecer las mejores prestaciones en su categoría: potencia épica, de la mano con una aerodinámica de última generación y tecnologías de chasis ligero; los más altos niveles de conducción dinámica; un entorno perfecto para el conductor en todas las situaciones, y un espectáculo visual y sonoro sin igual.

La maestría de McLaren en la ingeniería automotriz y el rendimiento aerodinámico, basada en años de innovación en las competencias y en la actuación de la compañía en el Campeonato del Mundo, se aplicó al W1. El equipo de ingenieros detrás del nuevo modelo McLaren Ultimate ha contribuido a los 16 títulos de McLaren en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en las categorías de pilotos y constructores. Esta experiencia ha dado como resultado el superauto más enfocado que McLaren ha construido nunca, con una amplia gama de capacidades.

El placer que produce al conductor el nuevo y revolucionario diseño aerodinámico del W1, de alta carga aerodinámica, baja resistencia al avance y efecto suelo, se ve reforzado por el exclusivo proceso de transformación del modo Road al modo Race para la conducción en circuito: La altura del W1 se reduce (37 mm delante y 17 mm detrás), y un sistema de amortiguación endurece la suspensión. Asimismo, se despliegan alerones activos delanteros y traseros.

  • El E-motor, capaz de girar hasta 24,000 rpm, tiene una potencia específica de 23 CV/kg, directamente comparable con los E-motores de Fórmula 1.
  • Nueva caja de cambios de 8 velocidades con E-reverse, acoplada a un nuevo diferencial electrónico hidráulico.
  • Monocasco de fibra de carbono McLaren Aerocell a la medida y puertas McLaren Anhedral Doors optimizadas para el rendimiento aerodinámico, construidas con técnicas de competición.
  • Asientos de diseño exclusivo integrados en el monocasco Aerocell, para brindar la más pura conexión entre el conductor y el coche.
  • Solo se fabricarán 399 vehículos para clientes selectos.

0-100 km/h (0-62 mph)

2.7 segundos

0-200 km/h (0-124 mph)

5.8 segundos

0-300 km/h (0-186 mph)

< 12.7 segundos

Velocidad máxima km/h (mph)

350 (limitado electrónicamente)

Frenado de 100-0 km/h (62 mph-0)

29 metros

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